乌鲁木齐克拉玛依路，护栏网安装完毕全线试通车

乌市”田”字形快速路网克拉玛依路高架地面道路*后的护栏网安装完毕。实现全线试通车。有关人士表示，克依路高架地面道路通车意味着今年因施工造成的首府”史上*堵夏天”宣告结束。

图为克拉玛依路立交桥下行人和车辆通过。亚心网记者赵宇飞摄

”真太好了，从西外环到南湖路一路平整，走着顺，我开车试跑了个来回，只用了15分钟。”26日，家住克拉玛依东街裕景园小区的张师傅说。

据悉，克依路高架地面道路全长5.88公里，主线大部分为双向6车道，部分路段为双向8车道或4车道，沿途看不到电线杆，所有电力和通信设施等全部移入地下。

26日，据乌市公安局交警支队指挥中心有关负责人介绍，克依路高架地面道路每个路口处都增加了两三名警力，同时还有交通协勤，引导过往车辆和行人。目前，新开通道路对周边地区道路分流效果明显，特别是西虹东路、新医路以及南昌路等路段，这些路段车辆排队的情况已经大幅下降。

有关人士表示，随着克依路高架地面道路试通车、东外环桥上桥下通车以及大批煤改气工程结束，首府今年因施工造成的”史上*堵夏天”已宣告结束，整个中心城区的道路通行能力较施工前有大幅提高。

乌市建委相关人士介绍说，克依路高架地面道路试通车后，将进行后续道路功能的完善，比如：标线细化、信号灯安装、人行道花砖铺设、护栏网安装、沿线单位路口对接等工作，并将尽量在不影响通车的情况下或在夜间进行。

乌市城市交通局联合公交企业一起查看线路后表示，等辅道全线通车、信号灯全部完善后，公交线路才可以恢复正常运行，否则很不安全，请广大市民给予理解和支持，*心等一等。

据介绍，受田字路施工影响，全市共有52条公交线路受到不同程度影响，陆续或改线、或绕行，或取消个别站点。此前随着东外环地面道路试通车，914路、901路公交车已恢复原线路运行。

同时由于人行道等附属设施还未完工，主行车道上穿梭来往的行人较多；高架施工还在进行，常有施工机械和车辆占据地面道路等情况都影响道路正常通行。对此，交管部门呼吁市民，除遵守交通规则和限速30公里/小时的要求外，请不要在路上乱停车和随意逗留，以确保安全。