车道没有护栏网和橡胶轮胎。赛车手就没安全的保障。

1994年，当巴西车王塞纳丧命F1赛道之后，F1就被称作是*危险的运动，然而在美国30余年历史的印地赛车却有着近乎10倍于F1的车手死亡率。

　　和F1车队不惜成本地使用高性能复合材料不同，印地赛车在材料上主要是以坚固、*用、低廉为主，在保证强度的同时，尽可能地降低成本，车手的危险系数也数倍增加。

　　而且，F1赛车是在曲折的赛道上进行比赛，而印地赛车却是在向内倾斜的椭圆形赛道进行，*高车速甚至可以接近400公里/小时。

　　*为关键的还是印地赛车的赛道保护措施，印地赛椭圆形赛道内，没有长达数十米的缓冲地带，没有帮助减速的护栏网和橡胶轮胎群，印地赛道旁只有坚固的水泥墙。高速行驶的印地赛车任何一次对水泥墙的撞击，都会带来难以设想的后果。